1890 inlägg.
Neeej!! Inte flytta åldersgränsen. Räknar ju ner tills ja får kortare dagar vilket blir 2024 med dagens regler. Bara 7 säsonger bort:)
Håller med Ove att man inte ska tvinga upp bredd-licensierade till A. Iaf många av oss B-förare som kör (tror jag) utan framtidsvisioner, utan att träna i veckorna och helt utan klarhet i om kommande säsong blir mest cross, jobb, barn eller dricka öl.
Del 2: SEN passar jag även på i samma inlägg att tacka Katrineholm och Uppsala för en riktigt riktigt bra crosshelg! Roliga utmanande banor när cross är som bäst så jag kommer längta till nästa säsong! Fantastiskt att Uppsala tog till sig kritiken efter serien och bättrade startböjen. Så hoppas nu det inte va lika mycket startcrasher?
Del 3 @SC ledning: Hur tänker ni kring nummersystem inför nästa år? Nu när nya kläder börjar dyka upp i butikerna och man kan hamna i valet att trycka ryggnummer eller ej...
// #840
Håller med Ove att man inte ska tvinga upp bredd-licensierade till A. Iaf många av oss B-förare som kör (tror jag) utan framtidsvisioner, utan att träna i veckorna och helt utan klarhet i om kommande säsong blir mest cross, jobb, barn eller dricka öl.
Del 2: SEN passar jag även på i samma inlägg att tacka Katrineholm och Uppsala för en riktigt riktigt bra crosshelg! Roliga utmanande banor när cross är som bäst så jag kommer längta till nästa säsong! Fantastiskt att Uppsala tog till sig kritiken efter serien och bättrade startböjen. Så hoppas nu det inte va lika mycket startcrasher?
Del 3 @SC ledning: Hur tänker ni kring nummersystem inför nästa år? Nu när nya kläder börjar dyka upp i butikerna och man kan hamna i valet att trycka ryggnummer eller ej...
// #840
Har regeln som säger att man bara får klassa upp förare med breddlicens till A-serien 1ggr/säsong och förare försvunnit (eller aldrig funnits)? Hittar inget om det i reglerna. Vi har iaf kört enligt den principen men kanske varit fel.
Annars tycker jag att man bör överväga att låta förare med U-licens som kör U17/MX2U köra serien och stockholmscrossen (Klass A). Dom kör ju fullstor hoj och 20+2min i sina tävlingar redan idag (även 85u kör 20+2). Man kan väl sätta minimumålder till året man fyller 13 och med separat resultatredovisning i stockholmscrossen? Skulle absolut öka antalet deltagare åtminstonde från den klubb som arrangerar tävlingen.
Sen tror jag de flesta som tar ut junior/senior-licens idag ist för bredd, primärt gör det för att köra Sverigecupen. Det var 12st junior/senior som körde B hos oss i Uppsala så inget stort problem kanske?
Beroende på vilka problem man försöker lösa:
1. Begränsa uppklassning av breddåkare till en gång per förare/år i A-serien
2. Tillåt U-licens från 13år i serien och stockholmscrossen (A-klassen)
3. Flytta C+ gränsen till 45år.
4. Tvinga JSE till A-klassen, men med separat resultat för U/J (resultat mot varandra)
5. Gör något nationellt med topp 2 lagen i Div 1 (både bredd och A-serien). En Lördag-Söndag för att kora bästa serielag (en hårdbana, en sandbana). Det ökar status och satsningar på serien under året och gör att folk som inte kör SM ändå får köra en nationell statustävling. Man får väl kolla intresse här med klubbarna och förarna såklart då det kan bli långt att åka.
B-förarna i toppen på stockholmscrossen kommer klassa upp sig själva, om dom vill och känner för det. Dumt att folk ska åka och hoppa över tävlingar för att dom inte vill bli automatiskt uppflyttande till A.
Annars tycker jag att man bör överväga att låta förare med U-licens som kör U17/MX2U köra serien och stockholmscrossen (Klass A). Dom kör ju fullstor hoj och 20+2min i sina tävlingar redan idag (även 85u kör 20+2). Man kan väl sätta minimumålder till året man fyller 13 och med separat resultatredovisning i stockholmscrossen? Skulle absolut öka antalet deltagare åtminstonde från den klubb som arrangerar tävlingen.
Sen tror jag de flesta som tar ut junior/senior-licens idag ist för bredd, primärt gör det för att köra Sverigecupen. Det var 12st junior/senior som körde B hos oss i Uppsala så inget stort problem kanske?
Beroende på vilka problem man försöker lösa:
1. Begränsa uppklassning av breddåkare till en gång per förare/år i A-serien
2. Tillåt U-licens från 13år i serien och stockholmscrossen (A-klassen)
3. Flytta C+ gränsen till 45år.
4. Tvinga JSE till A-klassen, men med separat resultat för U/J (resultat mot varandra)
5. Gör något nationellt med topp 2 lagen i Div 1 (både bredd och A-serien). En Lördag-Söndag för att kora bästa serielag (en hårdbana, en sandbana). Det ökar status och satsningar på serien under året och gör att folk som inte kör SM ändå får köra en nationell statustävling. Man får väl kolla intresse här med klubbarna och förarna såklart då det kan bli långt att åka.
B-förarna i toppen på stockholmscrossen kommer klassa upp sig själva, om dom vill och känner för det. Dumt att folk ska åka och hoppa över tävlingar för att dom inte vill bli automatiskt uppflyttande till A.
Sen att inte tillåta bredd licens i Serien kommer ju bara göra att visa lag ibland kanske inte kan ställa upp med fullt lag pga de då de kan fattas folk och man har tillgång till fler bredd åkare
Du tycker inte de är rimligare att klassa upp toppen i b t ex istället. Ja menar hur kul äre att vara junior och va tvungen att åka A klass fasten man inte har något där att göra fartmässigt. (Ej junior själv) Sen handlar de ju inte bara om stockholmscrossen när man väljer licens, senior och junior licens ger ju möjlighet att åka andra tävlingar som man inte får åka med en bredd license mm
Tänk om vi ändrar reglerna så att alla med Junior- och Senior-licens alltid ska köra i klass A och kombinerar detta med att Serien inte tillåter Bredd-licens i "A-Serien". Då blir flera förare tvungna att tänka efter och välja rätt licens. Troligen löser detta problemet med få deltagare i klass A. När vi sedan förtydligar reglerna för yngre förare i klass C fyller vi på klass B. Synpunkter?
Vill passa på att tacka för snabb och proffsig support från både funktionärer och sjukvårdspersonalen från Eventa.
Jag har fortfarande en minneslucka på ca 10 minuter efter kraschen i a-finalen (klass c), men kom undan med hjärnskakning.
Jag har fortfarande en minneslucka på ca 10 minuter efter kraschen i a-finalen (klass c), men kom undan med hjärnskakning.
Faleroth, kanske börja flytta upp från dom andra klasserna istället som det faktiskt gjordes förr.. Varvtiderna i B-klassens topp är ju i stort sätt samma som många i A-klassen. Känns ju rimligt att dels fylla ut A-klassen igen så det blir rimliga heat, men också ge C-klassen mer utrymme att få åka i B-klssen. Känns som att antalet år man är "nybörjare" i C-klassen ökar, och det kan ju faktiskt bero på att halva B-klassen består av aktiva förare numera och inte känner sig hemma där.. Har jag fel?
Tack för en bra sista tävling för säsongen !
Just nu 15 st anmälda i a-klassen , intresset verkar inte på topp i den klassen !
Kanske ska stryka den nästa år , o ta pengarna dom får o lägga det på en banpott istället ??
Kanske ska stryka den nästa år , o ta pengarna dom får o lägga det på en banpott istället ??
Roczen goes red.
Transworldmotocross.com (twmx mag)
(Bilder + film)
Transworldmotocross.com (twmx mag)
(Bilder + film)
Nils H.
Sjukvårdarna var 4st och befann sig på två olika ställen mitt inne på banan.
Med vänliga hälsningar
Tävlingsledare
Tony Larsson
Sjukvårdarna var 4st och befann sig på två olika ställen mitt inne på banan.
Med vänliga hälsningar
Tävlingsledare
Tony Larsson
Som åskådare på SC i Strängnäs reagerade jag på en detalj.
Sjukvårdspersonalen satt gärna på varsin stol och tittade åt samma håll. Tidigare personal jag pratat med brukar sprida ut sej så mycket man kan för att ha uppsikt åt alla håll.
Sjukvårdspersonalen satt gärna på varsin stol och tittade åt samma håll. Tidigare personal jag pratat med brukar sprida ut sej så mycket man kan för att ha uppsikt åt alla håll.
Nån som saknar en timräknare efter SC i Strängnäs. Hojta isf!
Nynäshamns Mck har i helgen stängt .
På söndag är endast enduro slingan öppen .
På söndag är endast enduro slingan öppen .
Rörken kommer vara nyharvad idag, och öppnar som sagt redan kl 17 🙂
Hej !
Var det nån som fotade i Strängnäs ?
#427 Faleroth
Var det nån som fotade i Strängnäs ?
#427 Faleroth
Bra kvalitet på banan i Strängnäs på stockholmscrossen 👍
Hej igen Owe
Var i kommer osportsligt
Uppträdande från en nerslagen förare
????
Mvh Micke
Du kan gärna svara via mail
Var i kommer osportsligt
Uppträdande från en nerslagen förare
????
Mvh Micke
Du kan gärna svara via mail
Mycket bra arrangemang
I Strängnäs
Men en fråga till OVE
Ekengren undrar bara
Blev båda förararna i b klassens b final uteslutna
Efter bråket i depån
I Strängnäs
Men en fråga till OVE
Ekengren undrar bara
Blev båda förararna i b klassens b final uteslutna
Efter bråket i depån
Tack för en ruggigt bra bana strängnäs samt ett bra arrangemang.