1890 inlägg.
Blåflagg är en varningsflagga som talar om att något är på väg att hända BAKOM en förare. Det är TÄVLINGSLEDARENS ansvar att se till att den används, vilket den inte gjordes överhuvudtaget vid detta tillfälle. Det är helt emot Svemos reglemente - och det är i mina ögon både ansvarslöst och oprofessionellt.
Förklara för mig HUR båda förarna kan ha lika stort ansvar i en situation som denna? Det är ju omöjligt för föraren framför att bedöma vad som är på väg att hända bakom. Där har du själva poängen med blåflagg!
Ja, det var osportsligt att putta omkull crossen och det bads han om ursäkt för. MEN att bli påhoppad och mörbultad, få hjälmen spräckt o en ordentlig smäll i höften rycks det bara på axlarna åt. DET om något kallar jag osportsligt!
Som sagt, blåflagg är en säkerhetsflagga och det är mycket beklämmande att ni inte tar dess funktion på största allvar.
Förklara för mig HUR båda förarna kan ha lika stort ansvar i en situation som denna? Det är ju omöjligt för föraren framför att bedöma vad som är på väg att hända bakom. Där har du själva poängen med blåflagg!
Ja, det var osportsligt att putta omkull crossen och det bads han om ursäkt för. MEN att bli påhoppad och mörbultad, få hjälmen spräckt o en ordentlig smäll i höften rycks det bara på axlarna åt. DET om något kallar jag osportsligt!
Som sagt, blåflagg är en säkerhetsflagga och det är mycket beklämmande att ni inte tar dess funktion på största allvar.
Ann / Lisa. Förklara gärna hur blåflaggan skulle ha skötts på för sätt ? På vilket sätt är tävlingsledningen oprofessionella ? Har inte både den förare som blir omkörd och den som kör om samma ansvar ? Tror du att en förare vill kroka ihop med en annan förare i luften på ett hopp ? Är det rätt att ta ut sin ilska på en annan förare/motorcykel i bandepån? Vilket straff ska dessa förare ha i förhållande till vad de gjort ?
Två mycket trevliga dagar!
Tack för en grym helg Gotland, mycket bra arrangerat!
Måste bara tacka Gotland och alla inblandade för en kanon helg bättre banor och arrangemang får man leta efter, inte ens vädret går att klaga på! Fick blad annat hjälp med prepp av spår och så mycket positiv feedback så kinderna blev alldeles röda! Blir lite tårögd när jag tänker på alla som hjälper till och gör detta möjligt. Som sagt att det finns de som reagerar över mina resultat bevisar ju bara att jag gör något rätt. Tack för en fantastisk helg med massor av träningsvärk så här dagen efter!
Tack själv Anton och ni andra, kul att höra att ni är nöjda! Hoppas vi ses nästa år igen! Välkomna 🙂
Stort tack till alla som gjorde denna helg till ett nöje!
Tack för den här helgen! Bra arrangerat och superkul.
Vi ses i Hallstavik!
Vi ses i Hallstavik!
Tack för en kanonhelg, det var grymt roligt och välordnat tycker jag o flera med mig. Ser fram emot nästa tävling.
Du som skriver under psedonymen, betyder att du föredrar att vara anomnoym, om regler, vi, jag och Ove har gått igenom resultatlistor för 2016 och kontaktat de som vi bedömt anmälda i fel klass med uppmaningen att byta klass pga. tidigare tävlande.
Per Nygårds har redan skällt i frågan men missade en liten detalj: den här typen av påhopp ger oss som arbetar ideellt i klubbar och Östra ingen större glädje.
Ett faktum är att den här typen av påhopp är orsaken till att antalet klubbar som erbjuder sig att arrangera SC stadigt minskar medans MF och YMX är populära att arrangera.
Du är hjärtligt välkommen att ta över detta arbete och sköta det på din fritid!
I frågan om förare med dispens är det lätt, vi kan helt enkelt helt förbjuda alla som är under 40 i C klassen och skapa en guldhjälmsklass för nybörjarna, men det skapar ännu mer arbete.
Uppfinningsrikedomen för att dölja sitt tidigare deltagande i C är stor, det är vanligt att underåriga förare år från år byter startnummer för att dölja tidigare deltagande.
Tänk till innan du nästa gång ger dig på de som gör det möjligt att köra denna typ av tävlingar!
Per Nygårds har redan skällt i frågan men missade en liten detalj: den här typen av påhopp ger oss som arbetar ideellt i klubbar och Östra ingen större glädje.
Ett faktum är att den här typen av påhopp är orsaken till att antalet klubbar som erbjuder sig att arrangera SC stadigt minskar medans MF och YMX är populära att arrangera.
Du är hjärtligt välkommen att ta över detta arbete och sköta det på din fritid!
I frågan om förare med dispens är det lätt, vi kan helt enkelt helt förbjuda alla som är under 40 i C klassen och skapa en guldhjälmsklass för nybörjarna, men det skapar ännu mer arbete.
Uppfinningsrikedomen för att dölja sitt tidigare deltagande i C är stor, det är vanligt att underåriga förare år från år byter startnummer för att dölja tidigare deltagande.
Tänk till innan du nästa gång ger dig på de som gör det möjligt att köra denna typ av tävlingar!
Om du visste vem Isak Holm är, och hans situation (att han överhuvudtaget tar sig runt banan är jävligt starkt) så skulle du just nu krypa tillbaka under stenen och aldrig mera uttala sig.
Allt handlar inte om fart.
Allt handlar inte om fart.
8 pers i A?? kanske dags att se över klass indelningen. då tydligen alla fd A åkare o förare med 1 år tävlande i bagaget skall dela klass.. säkerhet?
Tävlingsledningen har ett o annat att förklara..! Varför användes inte blå flagg på korrekt sätt idag på Sthlmscrossen Gotland??
Hade kunnat sluta riktigt illa pga av denna nonchalans! Tack o lov blev det 'bara' en sprucken hjälm o mörbultad kropp...
Att ni dessutom har mage att lägga skulden på föraren som blev påhoppad tyder ju bara på hur bedrövligt oprofessionella ni är!
Hade kunnat sluta riktigt illa pga av denna nonchalans! Tack o lov blev det 'bara' en sprucken hjälm o mörbultad kropp...
Att ni dessutom har mage att lägga skulden på föraren som blev påhoppad tyder ju bara på hur bedrövligt oprofessionella ni är!
Kopierat från regler 2017:
De som tävlade föregående säsong kan inte betraktas som äkta nybörjare.
Men de som av olika skäl vill fortsätta i klass C kan ansöka om dispens.
Beviljade dispenser markeras med C-
och 40+ markeras med C+
Hur tänkte ni när ni gav dispens till en som blev 3a i C klass A final? Sedan har vi 5 till i A final i C klass varav 3 körde 2016 och 1 körde inte 2016 men 2015. Hur fick dom sin Dispens?
De som tävlade föregående säsong kan inte betraktas som äkta nybörjare.
Men de som av olika skäl vill fortsätta i klass C kan ansöka om dispens.
Beviljade dispenser markeras med C-
och 40+ markeras med C+
Hur tänkte ni när ni gav dispens till en som blev 3a i C klass A final? Sedan har vi 5 till i A final i C klass varav 3 körde 2016 och 1 körde inte 2016 men 2015. Hur fick dom sin Dispens?
när släpps TR med förtydligande om c klass?
Är det kalenderår eller fyllda 15 som gäller för att få medverka?
Är det någon bana som har öppet imorgon måndag 1/5?
Oavsett hur man vrider och vänder på det kommer det alltid vara skillnad på fart i klasserna. Nu vet inte jag var du menar med toppen i B, men vissa förare i B är livsfarliga att köra med även om man kör A final (vid varning, starter osv). Jag tycker personligen att de som inte längre är nybörjare men tyvärr inte har farten för B ska stanna i C.
skulle toppen i B köra i A så är ja säker på att fler skulle byta till B.
toppen i B gamla avsankade sm o vm åkare, skall kvala med förare som kanske har 4 års erfarenhet av cross . alla pratar om säkerhet men vart är det tänket här?
toppen i B gamla avsankade sm o vm åkare, skall kvala med förare som kanske har 4 års erfarenhet av cross . alla pratar om säkerhet men vart är det tänket här?
Sipsjöbanan är öppen för träning imorrn mellan 10 och 14.
Småcyklar börjar 10.00
Välkomna önskar MK Orion
Småcyklar börjar 10.00
Välkomna önskar MK Orion