Klotterplank

Skriv ett nytt inlägg på klotterplanket

 
 
 
 
 
 
 
Fält markerade med * är obligatoriska.
Din e-postadress kommer inte att publiceras.
Av säkerhetsskäl sparar vi IP-adressen 192.168.11.2.
Vi reserverar oss rätten att redigera, ta bort eller att inte publicera poster.
1890 inlägg.
Nytänk skrev den 2019-02-25 den 22:20:
Om den enda farvågan mot detta med jämnare heat baserat på fart där alla förmodligen skulle få roligare fajter är = ”ett slopande av "pensionärsklassen" kan nog komma att få många äldre att hoppa av SC!?” , i en diskussion där färre och färre åker och vi vill få in NYA åkare är nog risken värd att ta va?

Jämnare race = roligare race = fler åkare?
AE832 skrev den 2019-02-25 den 21:36:
JanE, VGC och Nedre Norra motionsserie kör så, tidskval. Seedning per tävling.

Tycker dock seedning per säsong kan vara ett alternativ.

Många snabba gubbar i C-klassen kör ju östra serien och där åker man mot "snabba B-förare" och det går bra.
Jan-E skrev den 2019-02-25 den 21:30:
C-förare; Menar du att fartskillnaden är så stor i B-Finalen att det utgör ett problem?
Du får ju tänka på att med den varianten du förespråkar måste du kvala mot dom allra snabbaste i B-klassen också.
Dessutom blir ju ledningen tvungen att seeda kvalen för att förarna ska hamna i rätt final. Alt ska man köra tidskval!?
C förare skrev den 2019-02-25 den 20:28:
Jag har kört C klass 2 säsonger nu, äkta 40+. Jag känner att fartskillnaden mellan mig och de snabbaste är så stor att det vore rimligare köra efter fart och inte ålder. Möter jag Pelle 22 som kört i 3 år som kör lika fort som mig, eller Åke som kört hela livet men fortfarande lika fort spelar ingen roll, men att möta bägge skulle ge bättre racing.
Jan-E skrev den 2019-02-25 den 19:14:
Åldersindelningen kom delvis till pga att många yngre just har lite "do or die tänk" ett slopande av "pensionärsklassen" kan nog komma att få många äldre att hoppa av SC!?
Ni kan ju höja åldersgränsen till +50, så kan resten kvala 😉
Det är ju redan kval och minst två finaler i varje klass så vad är egentligen problemet? Långsamma i resp åldersklass hamnar ju i B-final (eller C-final när det är många deltagare)
AE832 skrev den 2019-02-25 den 12:32:
Håller med om att ska något göras så är det att gå mot en indelning baserad på fart, inte på ålder.

Indelning kanske isf på säsong/årsbasis, inte per tävling så man slipper kvala varenda race.

De flesta snabba i C kör ju ändå mot snabba i B i Östra serien.
Rob skrev den 2019-02-25 den 11:40:
Skit i ålderindelningen.
Vet många som slutat pga detta.
Haft kul i C men för unga och tvingas upp i B där det är mer do or die tänk.
2 divisoner hade väl varit bättre?
Alla måste väl hålla med om att jämnare heat är roligare oavsett ålder?
Nytänk skrev den 2019-02-24 den 18:23:
Är det verkligen debutanterna som är felplacerade i C? 🤔

2019.. strunta i kön och ålder och låt farten bestämma klass.. det ÄR roligare att köra i jämna heat! Och kul ska vi väl ha?
Niclas skrev den 2019-02-24 den 07:31:
Håller med janne Andersson
Men kanske öka antalet i b klassen genom att flytta över 40 plussarna kanske
O ha bara tjejerna o äkta nybörjare o C klassen?
Vet dock inye hur man kollar att dom inte kört innan bara 🤔
Janne Andersson skrev den 2019-02-23 den 21:11:
Då vi sett att deltagandet i tävlingar under några år gått ner vill vi testa nya/gamla ideer.
Kan införandet av en debutantklass göra att vi får fler att våga tävla?
Tanken är att det ska vara möjligt att köra tävling utan att behöva köra i B el. C.
Debutanter deltager i SC och kör tillsammans med tjej med eget resultat!
Kan det fungera?
Ove skrev den 2019-02-21 den 18:12:
Tävlingarna på Gotland kommer att köras enligt plan, lör 1 juni och sön 2 juni.
Vi är medvetna om problemet med Gotlandsbolagets begränsade kapacitet som innebär hemresa på måndag för många.
Ove Ekengren skrev den 2019-02-17 den 16:51:
Gotlands MF har årsmöte ons 20 feb.
De kommer då diskutera de olika alternativen.
Just nu undersöker de vilka funktionärer som kan byta datum.

På torsdag räknar vi med att kunna lägga ut de olika alternativen med en omröstning.

De faktorer vi har att ta hänsyn till är SM-datum, endurocuptävling, Gotlandsbolaget och tänkbart antal startande.
Johan eklund skrev den 2019-02-15 den 18:20:
Men ni kan ju inte byta datum nu när folk redan bokat resa hotel och ledigt. Det borde gjorts innan ni släppte alla datum isåfall tycker jag
Philip skrev den 2019-02-14 den 07:56:
Har du helt rätt i Mange. Jag åker likadant dock med föräldrar på Gotland så blir lite mer semester för min del 👍
Mange skrev den 2019-02-13 den 23:13:
Spelar väll ingen roll om det går att boka om, finns det inte plats så finns det inte. Behåll datumet, kostar lika mycket för oss som har bokat som det gör för alla snålisar. Det kostar att leva o ha kul på tävlingar. Själv får jag åka torsdag o hem måndag.
Philip skrev den 2019-02-13 den 21:05:
Vill bara påminna om att om man bokar via idrottsresor så ingår flexibiljett alltså man får boka om båtbiljett en gratis
370 skrev den 2019-02-13 den 14:40:
För helvete jag har ju redan bokat.Ni får ta ledigt om ni ska köra !!!
Hans skrev den 2019-02-12 den 21:58:
Gotland Fredag 31 maj och 1 juni blir bra
Christer skrev den 2019-02-12 den 21:28:
Jag kan inte hitta arrangörerna för 2019 års karlströms / götapokalen sommarcup i Enduro.

Hjälp mig om ni kan..
jan-E skrev den 2019-02-12 den 17:57:
Hoppas vi som redan bokat kan boka om dårå. Helt nyligen fanns det återesa måndag. Om man är ledig fredag och måndag, eller torsdag och fredag är det någon skillnad??